CYCLE MODE international 2008 大阪 その1 [自転車]
今年もサイクルモードに行ってきました。
去年よりも明らかに人が増えている。
活気があって良いですなあ。
結構、並びましたが、それでもちゃんと乗れたので大満足。
で、今年もロードバイク中心に乗っていきました。
キャノンデール Six carbon
コルナゴ EPS
コルナゴ CX-1
デ・ローザ NEO PRO
トマジーニ SINTESI
その他色々…
トマジーニのクロモリはかなり良かったです。
乗ってるだけで楽しくなるんです。
一番、所有欲を満たしてくれるのだろうなあと。
デ・ローザのブースは完全な受付での予約制。
NEO PRIMATOと迷って、結局、NEO PROを選択。
それが失敗…。
サイズが44でちっちゃいし、展示車と違ってスローピングフレームの黄緑色で女の子用みたい。
受付で言ってくれればいいのに…と思ってもちゃんと表示もしてあるし、こちらの見落としでもあるので仕方が無い。
気を取り直してブースの自転車の撮影。
2009年ニューモデルのNEO PRO。
こういうホリゾンタルのに乗りたかった…。
NEO PRIMATOとTITANIO XS。
試乗車のNEO PRIMATOはサイズ50でカラーはKASSでカッコ良かった。
今、思えば写真を撮るべきだった。
イヴァン・バッソ選手のジャパンカップ仕様のSUPER SIX ハイモッド。
ビアンキのブースは試乗車が展示車を兼ねていたので、全部出払っている時はブースに何も無い状態に。(笑)
昼から1時間ほど展示のみになっていました。
続く
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去年よりも明らかに人が増えている。
活気があって良いですなあ。
結構、並びましたが、それでもちゃんと乗れたので大満足。
で、今年もロードバイク中心に乗っていきました。
キャノンデール Six carbon
コルナゴ EPS
コルナゴ CX-1
デ・ローザ NEO PRO
トマジーニ SINTESI
その他色々…
トマジーニのクロモリはかなり良かったです。
乗ってるだけで楽しくなるんです。
一番、所有欲を満たしてくれるのだろうなあと。
デ・ローザのブースは完全な受付での予約制。
NEO PRIMATOと迷って、結局、NEO PROを選択。
それが失敗…。
サイズが44でちっちゃいし、展示車と違ってスローピングフレームの黄緑色で女の子用みたい。
受付で言ってくれればいいのに…と思ってもちゃんと表示もしてあるし、こちらの見落としでもあるので仕方が無い。
気を取り直してブースの自転車の撮影。
2009年ニューモデルのNEO PRO。
こういうホリゾンタルのに乗りたかった…。
NEO PRIMATOとTITANIO XS。
試乗車のNEO PRIMATOはサイズ50でカラーはKASSでカッコ良かった。
今、思えば写真を撮るべきだった。
イヴァン・バッソ選手のジャパンカップ仕様のSUPER SIX ハイモッド。
ビアンキのブースは試乗車が展示車を兼ねていたので、全部出払っている時はブースに何も無い状態に。(笑)
昼から1時間ほど展示のみになっていました。
続く
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